Безопасность касается каждого, и все участники команды Ecolab лично несут ответственность за её обеспечение. Мы основательно подходим к методам снижения рисков, сочетая взвешенный, информированный подход к обеспечению безопасности с программами по обучению и вовлечению сотрудников в процесс поддержания безопасности в ежедневной деятельности.
Наша основная цель в области обеспечения безопасности – снизить количество несчастных случаев до нуля. И это не просто цифра, а сложный путь. Чтобы успешно преодолеть его, компания Ecolab уделяет огромное внимание обучению и тренингу персонала. Перед началом выполнения работ на наших производственных объектах и на объектах наших клиентов мы оцениваем риски, выявляем и устраняем угрозы безопасности персонала и предотвращаем развитие опасных ситуаций.
Вождение автомобиля представляет собой существенный фактор риска для компании с большим количеством выездных сотрудников, которые проводят много времени за рулем, посещая объекты клиентов. Такой риск можно значительно уменьшить.
В 2018 г. команда нашего подразделения Pest Elimination в США успешно протестировала прогностическую программу безопасности водителей, которая сократила количество аварий на 30 процентов. В программе используется практическое обучение и инструктаж, применяется цифровая технология для измерения водительского поведения, а также такие показатели, как штрафы за нарушение правил дорожного движения, для выявления тех водителей, которые с большей вероятностью могут попасть в аварию. Программа будет развернута в США и Канаде в 2019 г., а начиная с 2020 г. будет применяться и в других странах.
Польза от данных программ распространяется далеко за пределы рабочего места. Освоив навыки безопасного вождения на работе, наши сотрудники также используют их в нерабочее время, повышая безопасность своих семей и других участников движения.
ОБЩАЯ ЧАСТОТА РЕГИСТРИРУЕМЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ С СОПУТСТВУЮЩИМИ ТРАВМАМИ
(Количество травм и болезней на 100 сотрудников)
| 2017 | 2018 | % изменение | |
|---|---|---|---|
| Северная Америка | 1,77 | 1,54 | -13 % |
| Европа | 0,68 | 0,9 | 32 % |
| Азиатско-тихоокеанский регион | 0,31 | 0,5 | 61 % |
| Китай | 0,27 | 0,23 | -15 % |
| Латинская Америка | 0,67 | 0,99 | 48 % |
| Ближний Восток и Африка | 0,63 | 0,35 | -44 % |
| Итого по всем странам | 1,17 | 1,13 | -3 % |
ЧАСТОТА ТРАВМ С ВРЕМЕННОЙ ПОТЕРЕЙ ТРУДОСПОСОБНОСТИ
(Дни простоя на 100 сотрудников)
| 2017 | 2018 | % изменение | |
|---|---|---|---|
| Северная Америка | 0,83 | 0,79 | -5 % |
Так как компания Ecolab перешла на веб-платформу для отчетности по травмам и происшествиям, мы определили возможности для улучшения стабильности отслеживания частоты травм с временной потерей трудоспособности за пределами Северной Америки. Это улучшение будет продолжено в 2019 г.
ОБЩАЯ ЧАСТОТА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
(На миллион миль пробега)
Несчастные случаи: 5
| 2017 | 2018 | % изменение | |
|---|---|---|---|
| Северная Америка | 2,77 | 2,8 | 1 % |
| Европа | 4,94 | 5,02 | 2 % |
| Азиатско-тихоокеанский регион | 2,26 | 2,06 | -9 % |
| Китай | 1,91 | 1,8 | -6 % |
| Латинская Америка | 2,82 | 2,88 | 2 % |
| Ближний Восток и Африка | 2,71 | 2,49 | -8 % |
| Итого по Ecolab | 3,09 | 3,08 | 0 % |
ЧАСТОТА РЕГИСТРИРУЕМЫХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ СО ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ УЩЕРБОМ (SVAR)
(Количество дорожно-транспортных происшествий со значительным ущербом на миллион миль пробега)
Термин "Дорожно-транспортное происшествие со значительным ущербом" включает:
| 2017 | 2018 | % изменение | |
|---|---|---|---|
| Северная Америка | 0,83 | 0,79 | -5 % |
